球友会机械:政策催生“低空经济+”新生态万亿级市场蓄势待发(附下载)
球友会原标题:机械:政策催生“低空经济+”新生态,万亿级市场蓄势待发(附下载)
今天分享的是【机械:政策催生“低空经济+”新生态,万亿级市场蓄势待发】 报告出品方:国投证券
■经济的未来发展潜力及投资价值进行分析。低空经济是新质生产力代表之一,也是战略选择低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。它由产业深度转型升级催生而来,是空天时代竞争的重要一环,是新质生产力的新赛道之一。我们认为发展低空经济具备一定的必要性和可行性,主要体现在两个方面:1)发展低空经济是培育竞争新优势、打造增长新引擎的战略选择,也是新时代交通强国建设的重要手段;2)我国电动汽车、新能源装备、无人机领域积累了技术优势,形成了先进工业基础。
■低空经济政策拐点已至球友会,发展路径及目标更加清晰低空经济获得中央及地方高度重视,发展路径及目标更加明确具体。我国空域放开也为低空经济的发展开路。1)政策高度:2023年中央经济工作会议将低空经济提升至战略性新兴产业的高度,2024年低空经济首次写入政府工作报告。四部门发布《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》,提出2027年形成20个以上规模化应用示范和10家以上通用航空产业链龙头企业,2030年通用航空装备将应用于各相关领域并成为低空经济增长的推动力,形成万亿级市场规模。目标明确,计划性强。2)核心催化:行业法规的制定和空域的放开。国务院、于2023年6月发布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》是我国无人驾驶航空器领域的首部专门行政法规,让行业进入“有法可依”的发展新阶段,同时球友会,我国新增G/W非管制空域,空域放开为低空经济的发展开路。3)范围:深圳、上海、江苏等地方政府相继出台低空经济相关文件,政策支持已由中央渗透至地方。根据深圳发改局发布《深圳市宝安区低空经济产业创新发展实施方案》,2025年深圳市宝安区将网格化布局100个以上低空飞行器起降平台,开通50条以上无人机航线球友会,载货无人机商业飞行突破30万架次/年。未来低空经济行业发展将以“点-线-面”模式铺开,从粤港澳等示范区辐射至全国,形成低空经济网。
■智能网联三张网是低空经济建设核心,实现空域可通达、可计算、可运用的数字化路径低空经济的发展是低空空域从“自然资源”转化为“经济资源”的过程,这一过程建立需要通过空域的“可通达”、“可计算”、“可运营”的数字化路径实现。1)挑战:支撑以“异构、高密度、高频次、高复杂性”为属性特征的大容量融合飞行;2)核心:智能网联三张网的建立,即飞行感知网、数据通信网、算力应用网,解决空域保障、飞行支持球友会、应用赋能等问题,也将涉及多方面设施建设:飞行感知网和数据通信网(低空、通讯、监测、气象等设施建设);算力应用网(低空空域公共网络系统、算力中心等设施建设);产业化、商业化发展(低空空域航路基础设施球友会、公共起降站、能源站等设施建设)。